Макс Ферстаппен поставил себя в выгодное положение для победы в спринте на Гран-при Сингапура после завоевания поула в квалификации спринта.
Однако поначалу голландец столкнулся с некоторой неопределенностью из-за возможного нарушения желтого флага во время первого квартала, которое было расследовано только после сессии.
После извещения стюардов было подтверждено, что Ферстаппен не будет оштрафован, и мы выяснили, почему.
Что случилось?
В SQ1 развевались желтые флаги, когда Серхио Перес из Cadillac врезался в ограждение, а затем Ферстаппен, казалось, обогнал Ferrari Льюиса Хэмилтона, что побудило Хэмилтона сообщить по радио: «Макс поставил меня под желтые флаги».
Позже Ферстаппен прокомментировал: «Я снова отпущу Льюиса. Думаю, я обогнал его до желтого, но я просто хочу перестраховаться».
В документе, опубликованном после того, как стюарды узнали об инциденте, объясняется: «Поскольку машина 3 [Verstappen] вылетел из 7-го поворота, был показан желтый флаг. Автомобиль 44 [Hamilton] находился впереди автомобиля 3 и был предупрежден о приближении автомобиля 3.
«Водитель автомобиля 44 рассказал, что после выхода из 7-го поворота он замедлил ход и свернул вправо, чтобы выехать за пределы гоночной полосы. Автомобиль 3 обогнал машину 44 перед 8-м поворотом, в то время как обе машины все еще находились на участке с желтым флагом. Затем автомобиль 3 выехал из поворота.
“Водитель автомобиля №3 пояснил, что он был на газе при выходе из седьмого поворота, а затем увидел желтый флаг и поднял его. Это подтвердилось телеметрией. Примерно через 40 метров после въезда на участок с желтым флагом водитель автомобиля №3 полностью рванул с места. Водитель автомобиля №44 затормозил и снизил скорость до 60 км/ч”.
Почему Ферстаппен не заработал пенальти?
Стюарды посчитали, что Ферстаппен «адекватно отреагировал на желтый флаг», и признали, что, хотя он и нарушил правила, это было «досадным последствием значительного разрыва в скорости закрытия».
Как говорится в документе: «Поскольку автомобиль 3 находился в развороте с толканием и с 7-го поворота был на газе, а автомобиль 44 замедлялся, разница скоростей в точке перекрытия была значительной, несмотря на то, что водитель автомобиля 3 также затормозил.
«Сьюарды были удовлетворены тем, что водитель машины 3 отреагировал на желтый флаг, сбросив газ и сбавив скорость. Скорость машины 3 в лидирующей точке была примерно на 70 км/ч меньше, чем скорость машины 3 на другом круге в той же сессии.
«Водитель автомобиля 3 объяснил, что ему пришлось очень резко затормозить, чтобы не ехать вперед, и что, по его мнению, он сделал это, потенциально создав опасную ситуацию.
«Стюарды установили, что водитель автомобиля 3 нарушил правило желтого флага, обогнав машину 44. Однако стюарды были удовлетворены тем, что опережение было неудачным результатом значительной разницы в скорости сближения, и в данных обстоятельствах решили не назначать штраф».
Это означает, что Ферстаппен сохранит свой поул в субботнем спринте на трассе Marina Bay Street Circuit, где он опередит Джорджа Рассела из Mercedes и Чарльза Леклера из Ferrari.
